GOODYEAR - EFFICIENT GRIP PERFORMANCE 2



GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE 2
EfficientGrip Performance 2 offre il 50% di chilometri in più* e spazi di frenata ridotti su strade asciutte e bagnate. Le sue eccezionali prestazioni chilometriche derivano dalla tecnologia Mileage Plus, che garantisce un’elevata elasticità del battistrada, con conseguente riduzione delle fratture causate da condizioni stradali difficili. Le tecnologie Wet Braking Pro e Dry Contact Plus migliorano le prestazioni del pneumatico sul bagnato e sull’asciutto grazie all’evacuazione ottimale dell’acqua e a una maggiore rigidità del battistrada.

EfficientGrip Performance 2 offre il 50% di chilometri in più* e spazi di frenata ridotti su strade asciutte e bagnate. Le sue eccezionali prestazioni chilometriche derivano dalla tecnologia Mileage Plus, che garantisce un’elevata elasticità e flessibilità del battistrada, con conseguente riduzione delle fratture causate da condizioni stradali difficili. La tecnologia Wet Braking Pro riduce la rigidità della mescola del pneumatico, facilitando la piegatura del tassello e l’evacuazione dall’acqua. Inoltre, la maggiore profondità e il maggior numero di scanalature facilita l’evacuazione dell’acqua. Le eccellenti prestazioni sull’asciutto derivano da una sezione centrale del battistrada che, essendo più grandi, garantisce una maggiore rigidità. * Prove interne. Rispetto al predecessore EfficientGrip Performance. Misure dei pneumatici testati: 205/55R16 91V; Vettura utilizzata per la prova: VW Golf 7; Luogo della prova: strade aperte in Lussemburgo e in Francia.

°Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate***

• Etichetta Europea:
  Goodyear
  175/65R017 Goodyear EFFI.GRIP PERFORMANCE 2 87H

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• Risparmio di carburante: A
  Riduce il consumo di carburante di circa 0,6 litri ogni 100 km rispetto ad un pneumatico di classe G.
• Aderenza sul bagnato: B
  Minore spazio di frenata su asfalto bagnato di circa 15 metri ad 80 Km/h rispetto ad un pneumatico di classe F.
• Rumorosità: 69db
  Il rumore emesso dal pneumatico durante la marcia condiziona il comfort di guida e contribuisce all'inquinamento acustico dell'ambiente.