GOODYEAR - EFFICIENT GRIP PERFORMANCE 2



GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE 2
EfficientGrip Performance 2 offre il 50% di chilometri in più* e spazi di frenata ridotti su strade asciutte e bagnate. Le sue eccezionali prestazioni chilometriche derivano dalla tecnologia Mileage Plus, che garantisce un’elevata elasticità del battistrada, con conseguente riduzione delle fratture causate da condizioni stradali difficili. Le tecnologie Wet Braking Pro e Dry Contact Plus migliorano le prestazioni del pneumatico sul bagnato e sull’asciutto grazie all’evacuazione ottimale dell’acqua e a una maggiore rigidità del battistrada.

EfficientGrip Performance 2 offre il 50% di chilometri in più* e spazi di frenata ridotti su strade asciutte e bagnate. Le sue eccezionali prestazioni chilometriche derivano dalla tecnologia Mileage Plus, che garantisce un’elevata elasticità e flessibilità del battistrada, con conseguente riduzione delle fratture causate da condizioni stradali difficili. La tecnologia Wet Braking Pro riduce la rigidità della mescola del pneumatico, facilitando la piegatura del tassello e l’evacuazione dall’acqua. Inoltre, la maggiore profondità e il maggior numero di scanalature facilita l’evacuazione dell’acqua. Le eccellenti prestazioni sull’asciutto derivano da una sezione centrale del battistrada che, essendo più grandi, garantisce una maggiore rigidità. * Prove interne. Rispetto al predecessore EfficientGrip Performance. Misure dei pneumatici testati: 205/55R16 91V; Vettura utilizzata per la prova: VW Golf 7; Luogo della prova: strade aperte in Lussemburgo e in Francia.

°Spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate***

• Etichetta Europea:
  Goodyear
  215/50 R17 91W EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2

  ---

• Risparmio di carburante: C
  It guarantees a lower fuel consumption of 0.4L per 100 km compared to a class G tire.
• Aderenza sul bagnato: A
  It reduces the braking distance in the wet by about 18 meters to 80 km / h compared to a class F tire.
• Rumorosità: 69db
  Il rumore emesso dal pneumatico durante la marcia condiziona il comfort di guida e contribuisce all'inquinamento acustico dell'ambiente.